相关的物流行业会出现的变化：
①.跨境电商物流面临行业洗牌
随着生活水平的不断提高，消费者的消费需求呈现出了多样化与个性化的发展趋势，而自2014 年开始就广为人知的跨境电商正好能够满足消费者的这些需求，再加上国家在政策方针上对其的倾斜，使得这一市场的发展日益火爆。
如今，经过一段时间的飞速发展，这一市场已经呈现出了阶段性的饱和状态，只有在未来的新方针与市场动态的作用下，才能再次释放消费需求。低价的进口商品不能保证质量、山寨商品与假货猖獗，使得消费者的海淘热情一再降温，这也是影响行业增速的一个重要原因。
不得不承认，随着这一行业的不断开发，选择权已经逐渐过渡到消费者的手中。正如上文所说，消费者的消费需求越来越多样化、个性化，同时对消费体验的要求也会越来越高。那么，与之相关的跨境物流行业必定会呈现出适者生存的状态，面临全新的洗牌。
②.跨境电商巨头与中小平台物流体系持续共存
在跨境电商领域，诸如阿里巴巴、京东等综合类的大平台在日益壮大，那些中小型的专注细分市场的中小平台也在不断成长。而与之密切相关的物流行业也相应地出现了分化，即对应大的综合平台的自建物流，以及中小平台多选择的第三方综合服务物流。
大平台自建物流无疑会冲击物流行业固有的体系，并促进行业新秩序的建立。而这一变化会使第三方物流千方百计地避开与行业巨头的正面竞争，另辟蹊径求得生存。如此一来，行业内部的分工就会得到进一步的具化，在未来的一段时间内，二者会保持着一种共存的局面。
③.第三方物流综合服务体崛起
尽管几大行业巨头已经占据了极为有利的市场份额，但是跨境电商这块蛋糕实在诱人，越来越多的中小平台借着细分市场的东风挤了进来。然而，中小平台毕竞精力有限，只能将重点放在产品销售与客户维护上，物流就只能依靠第三方服务平台。这样的中小平台不在少数，于是能够提供此类服务的第三方平台就变得“抢手”起来。
当然，第三方平台所能提供的服务并不局限于物流提供的常规服务，除了提供商品仓储、运输等服务之外，还能够提供一系列的增值服务，比如说整合信息、采购、融资等。
④.跨境电商物流人才专业化要求越来越高
在上述背景下，跨境电商物流行业内所需要的人才也发生了极大的变化，正在从传统的粗放型向着专业的集约型转变。无论是自建物流还是第三方综合物流，未来的人才需求必定会越来越大，对专业的要求也会越来越高。从企业的角度来看，这是控制成本的一种必然;从行业的角度来看，则是一种发展的趋势。现在已经有很多企业都在着手进行人才的引进以及人才培养计划的实施。
